最后10天：2014年一級建造師實務案例題突破 一網打盡
【案例5】某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單體試運行階段。項目部計劃對一臺解體出
廠、現場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進行試運行，該壓縮機轉速為5850轉／分。試運行
前進行檢查，確認試運行范圍內的工程，壓縮機出口管道系統設計壓力為11．2MPa，組對焊接工作已經結束，除少量固定焊口外，無損檢測也基本結束，其他相關工程已全部完成，并按質量驗收標準檢查合格。由于工作量大，出口管道在10d內也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續動設備的試運行。項目部認為，機組本體試運行條件具備，僅出口管道系統還存在一些尾項，對壓縮機試運行影響不大，決定立即進行該壓縮機的試運行。
壓縮機采用空氣作為介質，按照規范的規定，壓縮機試運轉采用逐級升壓直至達到額
定壓力，在每級壓力下連續運轉2h的方式發進行。在排氣壓力達到3／4額定壓力運轉40rain后，出口管道中有一道焊口泄漏，多道法蘭接口嚴重泄漏，試運行中止。試運行班組作業人員在管道安裝班組的配合下，將出口管道從壓縮機法蘭處卸開，對管道泄漏部位進行補焊或處理。處理完成后，將出口管重新與壓縮機連接并繼續進行試運，運轉時將排氣壓力直接升到3／4額定壓力，運轉了1小時20分鐘后，試運行班長認為在此壓力下總計運行時間達到了規定的2h，決定將壓力升至額定壓力運行。達到額定壓力后，壓縮機發生較大振動，運動部件有異常響聲。試運行結束后復查壓縮機位移值超標，不符合壓縮機單機試運行的要求。
問題
1．根據壓縮機出口管道的設計壓力和介質，該管道屬于壓力管道的什么類別和級別?
該管道在組焊(含檢測)完成后應做哪些試驗?
2．項目部決定在出口管道系統還未完成全部工作，先進行壓縮機組試運行是否正確? 為什么?
3．從管道系統未達到試運行前要求具備的條件來分析壓縮機被迫中止試運行的主要原因。
4．出口管道泄漏部位處理完成，與壓縮機重新連接后立即進入試運行程序是否正確?為什么?
5．背景中壓縮機重新運轉的程序與時間是否符合試運行的規定?說明理由。
6．分析壓縮機發生較大振動，運動部件有異常響聲和試運行結束后壓縮機位移值超標與試運行中止后的處理過程和管線復位的操作有何關系。
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