2025年交通監(jiān)理工程師官方教材于1月11日正式上線了，網(wǎng)校也是第一時間進行了教材對比，交通《目標(biāo)控制》科目變更較大，《基礎(chǔ)知識篇》教材頁碼刪減40頁，《專業(yè)知識篇》教材頁碼刪減50頁，《基礎(chǔ)知識篇》尤其在進度部分和安全管理兩個部分的變更，刪減、新增知識點比較多，把在公共科目中涉及到的一些重復(fù)知識點進行了刪減整合，《專業(yè)知識篇》隧道工程、機電工程、綠化工程及環(huán)保設(shè)施三個部分的知識點變化很大，尤其機電工程新增的大量質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和實測項目記憶量大，是易混易錯知識點，具體需要關(guān)注的變化考點如下：
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基礎(chǔ)知識篇
變化考點 | 章節(jié) | 具體知識點 | 可考性 | 案例可考性 |
1 | 第一章第三節(jié) | 項目可行性研究報告的主要內(nèi)容 | ★★★ | ★ |
2 | 第一章第五節(jié) | 交通強國建設(shè)和質(zhì)量強國主要措施 | ★ | - |
3 | 第一章第六節(jié) | 《公路水運平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范工作管理辦法》的主要內(nèi)容中申報創(chuàng)建示范項目基本條件、冠名工作程序是重點內(nèi)容 | ★★★ | ★★ |
4 | 第二章第一節(jié) | ISO 9000 質(zhì)量管理體系的管理原則（七大原則）的內(nèi)容與關(guān)系地位 | ★★★ | ★ |
5 | 第二章第五節(jié) | 合同工程開工審批的條件 | ★★ | ★★★ |
6 | 第二章第九節(jié) | 工程質(zhì)量控制的依據(jù)、工作內(nèi)容、工作方式措施（組織措施、技術(shù)措施，經(jīng)濟措施、合同措施）重要新增考點，可考性很強，并且為易混易錯考點 | ★★★ | ★★★ |
7 | 第三章第七節(jié) | 工程進度控制把原本進度計劃中關(guān)鍵線路，關(guān)鍵工作，工期的調(diào)整，延誤索賠統(tǒng)一歸為進度控制 | ★★★ | ★★★ |
8 | 第五章第一節(jié) | 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的主要條款、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的主要條款、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的主要條款、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》的主要條款、《交通運輸工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》的主要內(nèi)容新增條款多，記憶量大，各類人員的條件是易混易錯點 | ★★★ | ★ |
9 | 第五章第四節(jié) | 危險源辨識——危險源分類、辨識方法、辨識步驟、注意事項，不屬于新增知識點是從原風(fēng)險管理中分列 | ★★★ | ★ |
10 | 第五章第五節(jié) | 工程施工安全風(fēng)險評估的定義——總體風(fēng)險VS專項風(fēng)險 | ★★ | - |
11 | 第五章第六節(jié) | 安全風(fēng)險管控和隱患、排查、重大事故隱患判定-雙重預(yù)防機制、重大事故隱患判定 | ★★ | ★★ |
12 | 第五章第八節(jié) | 危大工程-水運工程危大工程、超危大工程范圍 | ★ | - |
13 | 第六章第一節(jié) | 《中華人民共和國環(huán)境保護法》的主要條款、《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》的主要內(nèi)容 | ★★★ | - |
14 | 第六章第一節(jié) | 環(huán)境影響評價和水土保持-分類管理、評價程序、環(huán)境影響評價報告書的編制內(nèi)容、審批 | ★★★ | ★ |
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專業(yè)知識篇
變化考點 | 章節(jié) | 具體知識點 | 可考性 | 案例備注 |
1 | 第一章第一節(jié) | 監(jiān)理工作依據(jù) | ★★★ | ★★ |
2 | 第二章第三節(jié) | 路床的填料選擇、路基開挖方法、路基壓實度檢驗方法 | ★★★ | ★★★ |
3 | 第二章第五節(jié) | 擋土墻的墻背回填（回填時機、材料要求、回填要求） | ★★★ | ★★★ |
4 | 第二章第六節(jié) | 擴大基礎(chǔ)的基礎(chǔ)開挖和基底檢驗——基坑開挖的條件、實測項目、基底處理、基地檢驗、基坑回填 | ★★★ | ★★★ |
5 | 第三章第二節(jié) | 路面基層工程材料選擇、配合比設(shè)計 | ★★ | ★ |
6 | 第三章第三節(jié) | 混合料的拌合與運輸、攤鋪與碾壓、養(yǎng)護好交通管制 | ★★ | ★★ |
7 | 第三章第四節(jié) | 瀝青面層的混合料類型結(jié)構(gòu)組合原則、使用性能 | ★★ | ★ |
8 | 第四章第一節(jié) | 橋涵工程的基本組成 | ★ | - |
9 | 第五章第三節(jié) | 隧道開挖方法增加大量圖片說明，在案例中的可考性增強（工序流程） | ★ | ★★★ |
10 | 第五章第六節(jié) | 小凈距隧道與連拱隧道界定、施工規(guī)定 | ★★★ | ★ |
11 | 第七章第二節(jié) | 機電工程開工條件、各個階段工作 | ★ | - |
12 | 第七章第四節(jié) | 新增質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和實測項目表格 （記憶量大，易混淆） | ★★★ | ★★★ |
13 | 第七章第五節(jié) | |||
14 | 第七章第六節(jié) | |||
15 | 第七章第七節(jié) | |||
16 | 第七章第八節(jié) | |||
17 | 第八章第一節(jié) | 露地栽培花卉規(guī)定 | ★ | - |
18 | 第八章第二節(jié) | 綠化/聲屏障工程劃分 | ★★ | ★ |
19 | 第八章第三節(jié) | 綠地整理、種植材料和播種材料選擇，噴播綠化要求及質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和實測項目 | ★★ | ★ |
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備考復(fù)習(xí)指導(dǎo)
（一）科目和班別學(xué)習(xí)順序
1、對于班別，精講班是最系統(tǒng)，老師講得最細(xì)也是最重要的班別，學(xué)員在學(xué)習(xí)的時候，一定要將精講班作為最核心的學(xué)習(xí)對象。
2、班別學(xué)習(xí)順序建議：教材精講班→習(xí)題班→高頻考點班→真題解析班→模考金題班→考前直播集訓(xùn)班
（二）學(xué)習(xí)方法及學(xué)習(xí)技巧
1、學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容一定是精講班。資源優(yōu)化，合理安排時間，不追求高分。教材是基礎(chǔ)，不能舍本逐末。先聽課再看書做題，多次循環(huán)。重點要突出，練習(xí)不能少。不糾結(jié)不偏執(zhí)，相信天道酬勤。聽完視頻一定要做相對應(yīng)的章節(jié)題，鞏固所學(xué)，掌握考核方向。
2、多做題，做真題。在學(xué)完精講班視頻之后，大家已經(jīng)對整個教材的內(nèi)容有了一個系統(tǒng)的把握，這時我們可以找近3年的真題來檢測一下自己的學(xué)習(xí)成果，當(dāng)檢測結(jié)果不滿意時，也不用著急和惱火，記不住，不會做，都是正常的，耐心對著自己的知識薄弱再次回到教材或課程，再進行鞏固一遍，學(xué)習(xí)就是不斷的反復(fù)，才能做到讓知識刻畫到自己的腦子里。
3、資料不宜多，宜精。我們每一個人的精力有限，學(xué)習(xí)時間也有限，網(wǎng)校提供的資料，如課程講義、教材、VIP題庫、真題等，足夠您學(xué)習(xí)用，只要將里面的內(nèi)容認(rèn)真掌握了，通關(guān)取證是沒有問題的，所以建議同學(xué)們不要到處下載，到處找資料，安心靜下心來跟著我們的節(jié)奏學(xué)習(xí)。
4、有所取舍，學(xué)會放棄。我們這是一個過線考試，不要求高分，只要求及格，所以當(dāng)同學(xué)們時間緊張的情況下，一定要懂得取舍，該放棄的章節(jié)，比如分值占比不高，性價比不高的章節(jié)，果斷放棄，不浪費時間。點擊試聽好課>>
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