2022年監理工程師《目標控制》考前沖刺練5月13日更新，每天練一練，提高不止一點點
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1.某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路是（）。
A .1-2-3-4-7-8
B .1-2-3-4-6-7-8
C .1-2-3-5-6-7-8
D .1-2-5-6-7-8
2.工作A的工作持續時間為6天，該工作有三項緊后工作，工作持續時間分別為6天、5天、8天；最遲完成時間分別為20天、19天、17天，則工作A的最遲開始時間為第（）天。
A .2
B .3
C .7
D .12
3.某雙代號網絡計劃如下圖所示，則D工作的最遲完成時間為（）。
A .8
B .12
C .14
D .15
4.關于進度偏差對后續工作及總工期影響的說法，正確的是（ ）。
A .如果工作的進度偏差大于該工作的自由時差，則此進度偏差將對其總工期產生影響
B .如果工作的進度偏差大于該工作的總時差，則進度偏差只會影響總工期，不會影響后續工作
C .如果出現進度偏差的工作為關鍵工作，無論其偏差有多大，都將對后續工作和總工期產生影響
D .當實際進度偏差影響到后續工作、總工期而需要調整進度計劃時，只能通過改變某些工作間的邏輯關系來調整
5.在建設工程進度計劃執行過程中，出現進度偏差后進行進度調整，分析偏差產生原因之后的一個步驟是（）。
A .分析進度偏差對后續工作和總工期的影響
B .返回進度監測系統
C .確定后續工作和總工期的限制條件
D .采取措施調整進度計劃
參考解析：本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。關鍵線路有 1 條：①→②→③→④→⑥→⑦→⑧，工期為21。
2.【參考答案】B
參考解析：本題考查的是雙代號網絡計劃時間參數的計算。工作的最遲完成時間＝所有緊后工作最遲開始時間的最小值，工作的最遲開始時間＝工作的最遲完成時間－工作持續時間，故工作A的最遲開始時間＝min{（20-6），（19-5），（17-8）}-6＝3（天）。
3.【參考答案】B
參考解析：利用秒定法重新繪制網絡計劃
由上圖得知，關鍵線路為1-2-3-4-5-6，工期為17，工作D完成節點為關鍵節點，故工作D總時差等于自由時差，即總時差=自由時差=波形線=2，工作D最早完成時間=8+2=10，最遲完成時間=最早完成時間+總時差=10+2=12。
參考解析：當進度偏差大于自由時差時，可以判定該偏差會對緊后工作產生影響，但不能斷定一定對工期產生影響；當進度偏差大于總時差，可以判定該偏差對工期產生影響，同時也一定對緊后工作產生影響。
5.【參考答案】A
參考解析：本題考查的是進度調整的系統過程。建設工程進度系統調整過程包括：
（1）分析進度偏差產生的原因；
（2）分析進度偏差對后續工作和總工期的影響；
（3）確定后續工作和總工期的限制條件；
（4）采取措施調整進度計劃；
（5）實施調整后的進度計劃。
