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(一)

背景資料

某安裝公司承接一商務(wù)樓(地上30層、地下2層)的電梯安裝工程，工程有32層32站曳引式電梯8臺，工期為90天，開工時(shí)間為3月18日，其中6臺客梯需智能群控，2臺消防電梯需在4月30日交付使用，并通過消防驗(yàn)收，在工程后期作為施工電梯使用。

電梯井道的腳手架、機(jī)房及層門預(yù)留孔的安全技術(shù)措施由建筑公司實(shí)施。

安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場后，將擬安裝的電梯工程，書面告知了電梯安裝工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，并按合同要求編制了電梯施工方案和電梯施工進(jìn)度計(jì)劃(見下表)。電梯安裝采用流水搭接平行施工，安裝人員配置有鉗工、電工、焊工、起重工等。

電梯安裝前，項(xiàng)目部對機(jī)房的設(shè)備基礎(chǔ)、井道的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測，土建施工質(zhì)量均符合電梯安裝要求；曳引電機(jī)、轎廂、層門等部件外觀檢查合格，并采用建筑塔吊及施工升降機(jī)將部件搬運(yùn)到位。安裝中，項(xiàng)目部重點(diǎn)關(guān)注了層門等部件的安全技術(shù)要求，消防電梯按施工進(jìn)度計(jì)劃完成，并驗(yàn)收合格。

施工進(jìn)度到客梯單機(jī)試運(yùn)行調(diào)試時(shí)，有一臺客梯轎廂晃動厲害，經(jīng)檢查是導(dǎo)軌的安裝精度沒達(dá)到技術(shù)要求，安裝人員對導(dǎo)軌重新校正固定，單機(jī)試運(yùn)行合格，但導(dǎo)軌的校正固定，使單機(jī)試運(yùn)行比原工序時(shí)間多用了3天，其后面的工序(群控試運(yùn)行調(diào)試、竣工驗(yàn)收)均按工序時(shí)間實(shí)施，電梯安裝工程比合同工期提前完工，交付業(yè)主。

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問題

1．電梯安裝前，項(xiàng)目部應(yīng)提供哪些安裝資料?

2．項(xiàng)目部在機(jī)房、井道的檢查中，應(yīng)關(guān)注哪幾項(xiàng)安全技術(shù)措施?

3．消防電梯從開TN驗(yàn)收合格用了多少天?電梯安裝工程比合同工期提前了多少天?

4．影響導(dǎo)軌安裝精度的因素有哪幾個(gè)?電梯安裝完成的準(zhǔn)用程序有哪些?

【二】

背景資料、

某安裝公司承接一高層商務(wù)樓的通風(fēng)空調(diào)安裝工程，該商務(wù)樓位于沿海城市的鬧市中心，周圍高層建筑較多。工程的主要設(shè)備有冷水機(jī)組(3490mm×1830mm×2920mm，12．4t)、蓄冰槽(6250mm×3150mm×3750mm，17．5t)、燃?xì)忮仩t(4200mm×2190mm×2500mm，7．3t)、冷卻塔(方形)、水泵、空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管等。鍋爐、冷水機(jī)組和蓄冰槽安裝在地下一層(-7．5m)，冷卻塔安裝在裙房屋頂上(+25m)。

安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場后，依據(jù)建設(shè)單位的工程進(jìn)度(6月初開工，I9月底完工)要求，編制了通風(fēng)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃及施工方案，對設(shè)備吊裝存在的主要風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)后，將鍋爐、冷水機(jī)組等設(shè)備的吊裝工作分包給專業(yè)吊裝公司。

吊裝合同簽訂后，專業(yè)吊裝公司依據(jù)設(shè)備參數(shù)及施工現(xiàn)場條件(混凝土地基)等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行分析、比較，編制了設(shè)備吊裝方案，繪制吊裝施工平面圖，設(shè)置吊裝區(qū)，制定安全技術(shù)措施；方案選用的汽車吊(KMK6200)，在工作半徑19m、吊桿伸長44．2m時(shí)，允許載荷為21．5t。設(shè)備吊裝孔選擇商務(wù)樓的鍋爐房泄爆口(9000mmX4000mm)，地下一層設(shè)備經(jīng)該吊裝孔吊入，吊裝順序?yàn)樾畋邸仩t→冷水機(jī)組，蓄冰槽和冷水機(jī)組再用卷揚(yáng)機(jī)牽引至冷凍機(jī)房就位。該方案的吊裝順序被項(xiàng)目部否決，吊裝順序經(jīng)修改后，才審批通過，吊裝方案得以順利的實(shí)施。

商務(wù)樓通風(fēng)空調(diào)安裝工程完工后，空調(diào)機(jī)組在試運(yùn)行過程中，部分風(fēng)機(jī)有異常響動，噪聲較大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是未設(shè)置減振裝置，同時(shí)還有個(gè)別風(fēng)機(jī)與風(fēng)管連接未采用柔性短管。經(jīng)整改后，試運(yùn)行驗(yàn)收合格。

問題

1．在編制本吊裝方案時(shí)，要考慮被吊設(shè)備的哪幾個(gè)吊裝參數(shù)?

2．選用的汽車吊能否滿足設(shè)備吊裝要求?指出設(shè)備吊裝順序的不合理之處，說明理由并糾正。

3．本工程的設(shè)備吊裝施工中存在哪些主要風(fēng)險(xiǎn)?

4．寫出空調(diào)風(fēng)機(jī)的施工技術(shù)要求。

(三)

背景資料

某機(jī)電安裝公司采用EPC方式承包了一項(xiàng)石油化工工程，在設(shè)備訂貨采購階段，該機(jī)電安裝公司通過投標(biāo)詢價(jià)向某設(shè)備制造廠訂制了一批塔、容器類非標(biāo)設(shè)備，包括3臺分段到貨的塔和8臺整體到貨的臥式容器。安裝公司項(xiàng)目部采購部門對該批非標(biāo)設(shè)備進(jìn)行了監(jiān)造，編制了監(jiān)造大綱。監(jiān)造大綱內(nèi)容有：(1)監(jiān)造計(jì)劃；(2)進(jìn)行控制和管理的措施；(3)監(jiān)造過程。并派出了監(jiān)造工程師駐廠監(jiān)造。

按照設(shè)備采購合同，塔、容器分批到貨。第一批到貨設(shè)備是2臺分段到貨的分餾塔，運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，安裝公司項(xiàng)目部組織相關(guān)質(zhì)檢、技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場驗(yàn)收。在檢查驗(yàn)收設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)分餾塔存在較多缺陷，包括：表面焊接缺陷如凹陷、焊瘤、飛濺等嚴(yán)重；塔體外表面有劃痕、敲擊傷痕等損傷，表面有銹跡，內(nèi)部有積水腐蝕現(xiàn)象，分段處的端口有多處凹凸不平的撞擊損傷。建設(shè)單位表示不能通過驗(yàn)收，設(shè)備應(yīng)給予報(bào)廢。

在對缺陷進(jìn)行檢查、鑒定后，監(jiān)理單位提出，現(xiàn)有缺陷可以得到處理，構(gòu)不成設(shè)備報(bào)廢，由于安裝工程需要，建議采取“緊急放行”措施，該塔進(jìn)入安裝程序。對存在的質(zhì)量問題進(jìn)行整改處理。

安裝公司項(xiàng)目部采購部門吸取了教訓(xùn)，修訂了非標(biāo)設(shè)備制造過程監(jiān)造質(zhì)量控制要點(diǎn)，加強(qiáng)了后續(xù)非標(biāo)設(shè)備的監(jiān)造工作，使后續(xù)出廠的設(shè)備質(zhì)量符合質(zhì)量要求。

問題

1．背景中監(jiān)造大綱還需補(bǔ)充哪些內(nèi)容?

2．分段到貨設(shè)備的現(xiàn)場驗(yàn)收主要有哪些檢查檢驗(yàn)項(xiàng)目?

3．本次“緊急放行”的依據(jù)是什么?對工程施工有什么實(shí)際作用?

4．非標(biāo)設(shè)備制造過程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)有哪些?

(四)

背景資料

B公司總承包了新建機(jī)械廠的通風(fēng)與空調(diào)工程，總工期為6個(gè)月。通風(fēng)空調(diào)設(shè)備、鍍鋅鋼板等主、輔材料均由A公司供應(yīng)。其中分部分項(xiàng)工程工程量清單計(jì)價(jià)合計(jì)為536萬元；措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)合計(jì)60萬元；其他項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)合計(jì)15萬元。取費(fèi)費(fèi)率為：規(guī)費(fèi)4．85％；稅率3．56％。合同規(guī)定，主材預(yù)付款為合同造價(jià)的30％，質(zhì)量保證金為合同造價(jià)的5％，從每月的進(jìn)度工程款中扣回。

B公司經(jīng)過測算，決定公司按照工程總造價(jià)的15％提取，剩余的為公司對項(xiàng)目的考核成本。公司與項(xiàng)目部簽訂的項(xiàng)目目標(biāo)成本又降低了3％。

工程中的人工費(fèi)占計(jì)劃成本20％、材料費(fèi)占50％、機(jī)械費(fèi)占15％、其他直接費(fèi)占5％、間接費(fèi)占10％。項(xiàng)目部經(jīng)過測算，在目標(biāo)成本的基礎(chǔ)上人工費(fèi)可以降低2．5％，材料費(fèi)可以降低5％，機(jī)械費(fèi)可以降低6％，其他直接費(fèi)降低9％，間接費(fèi)降低11％。

B公司項(xiàng)目部編制的成本計(jì)劃，對第一個(gè)月至第六個(gè)月計(jì)劃完成和實(shí)際完成工作量進(jìn)行了分析(見下表)。項(xiàng)目部對成本進(jìn)行了分解，并且抓住了成本控制的主要環(huán)節(jié)，很好地完成了公司下達(dá)的成本目標(biāo)，并節(jié)余35萬元。

在確定風(fēng)管制作方案時(shí)，有工廠預(yù)制和現(xiàn)場制作兩種方案可以選擇。工廠預(yù)制質(zhì)量可靠，進(jìn)度可以提前，預(yù)制費(fèi)用減少2萬元，但運(yùn)輸費(fèi)用增加3萬元。現(xiàn)場制作也可以滿足質(zhì)量和進(jìn)度的要求，但設(shè)備來回運(yùn)輸和裝拆需要1．5萬元的費(fèi)用。

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問題

1．B公司對項(xiàng)目部的考核成本是多少?與項(xiàng)目部簽訂的項(xiàng)目目標(biāo)成本是多少?

2．B公司項(xiàng)目部計(jì)劃成本降低額是多少?

3．本工程的預(yù)付款是多少?請計(jì)算第三個(gè)月和第四個(gè)月簽證工程款。

4．B公司項(xiàng)目部應(yīng)該選擇哪一種制作方案?說明理由。

5．A公司供應(yīng)的鍍鋅鋼板應(yīng)有哪些質(zhì)量要求?

(五)

背景資料

北方某石油化工公司投資建設(shè)一蠟油深加工工程，經(jīng)招標(biāo)，由A施工單位總承包。該工程的主要工程內(nèi)容包括兩臺大型加氫裂化反應(yīng)器的安裝、高壓油氣工藝管道安裝、分體到貨的壓縮機(jī)組安裝調(diào)試等靜、動設(shè)備安裝工程、管道安裝工程以及土建工程、電氣工程、自動化儀表安裝工程等。其中，A施工單位將單位工程壓縮機(jī)廠房及其附屬機(jī)電設(shè)備、設(shè)施分包給B建筑工程公司。蠟油工程的關(guān)鍵靜設(shè)備，兩臺加氫裂化反應(yīng)器各重300t，由制造廠完成各項(xiàng)檢驗(yàn)試驗(yàn)后整體出廠，A單位現(xiàn)場整體安裝。壓縮機(jī)廠房為雙跨網(wǎng)架頂結(jié)構(gòu)，房頂有一臺汽液交換設(shè)備。B建筑單位將網(wǎng)架頂分為4片，每片網(wǎng)架重12t，在地面組裝后采用滑輪組提升、水平移位的方法安裝就位；房頂汽液交換器重量10t，采用汽車起重機(jī)吊裝。

合同要求該工程2009年9月開工，2010年6月30日完工。為了加快工程進(jìn)度，業(yè)主要求，有條件的工程，冬季不停止施工作業(yè)。

為了保證工程順利進(jìn)行，A施工單位編制了靜設(shè)備安裝施工方案、動設(shè)備安裝調(diào)試施工方案、管道組對焊接方案和電氣、自動化儀表安裝工程施工方案。B建筑施工單位編制了壓縮機(jī)廠房土建工程施工方案。

問題

1．針對本工程，A施工單位和B建筑工程公司各應(yīng)編制何種施工組織設(shè)計(jì)?

2．A施工單位和B建筑工程公司除編制背景材料中所列的施工方案外，至少還應(yīng)編制哪些主要施工方案?

3．施工方案一般包括哪些內(nèi)容?

4．為完成本工程的安裝任務(wù)，A施工單位至少應(yīng)具有哪些特種設(shè)備安裝資格?說明理由。

5．分析說明B建筑工程公司分包的工程中，有哪些方案屬于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程施工方案?這些方案應(yīng)如何進(jìn)行審核和批準(zhǔn)?

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參考答案：

(一)

1．施工單位在電梯安裝前，項(xiàng)目部應(yīng)提供的安裝資料有：所施工電梯的安裝許可證、安裝告知書，審批手續(xù)齊全的電梯安裝施工方案，安裝人員持有的特種設(shè)備操作證。

2．項(xiàng)目部在機(jī)房、井道的安全檢查中，應(yīng)關(guān)注的安全技術(shù)措施有：層門洞設(shè)置了高度不小于1．2m的欄桿、機(jī)房預(yù)留孔有蓋板封堵、井道腳手架有防火措施。

3．消防電梯從開工到驗(yàn)收合格用了35天，電梯安裝工程比合同工期提前了13天。

4．電梯安裝時(shí)影響導(dǎo)軌安裝精度的因素有：導(dǎo)軌的制造質(zhì)量，基準(zhǔn)線的設(shè)置，測量器具的選擇，導(dǎo)軌的安裝方法，安裝人員的技能水平。電梯安裝完成在準(zhǔn)用前，必須獲得準(zhǔn)用許可。準(zhǔn)用許可的程序是：電梯安裝單位自檢試運(yùn)行結(jié)束后，整理記錄，并向制造單位提供，由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試；檢驗(yàn)和調(diào)試符合要求后，向經(jīng)國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)要求監(jiān)督檢驗(yàn)；監(jiān)督檢驗(yàn)合格，電梯可以交付使用。獲得準(zhǔn)用許可后，按規(guī)定辦理交工驗(yàn)收手續(xù)。

(二)

1．在編制本吊裝方案時(shí)，要考慮被吊設(shè)備的吊裝參數(shù)有設(shè)備尺寸、設(shè)備總重量、吊裝總重量、重心標(biāo)高、吊點(diǎn)方位等。

2．選用的汽車吊能滿足設(shè)備吊裝要求，先吊裝鍋爐后吊裝冷水機(jī)組不合理，因?yàn)槔渌畽C(jī)組是利用鍋爐房的泄爆口吊人，鍋爐吊裝后，把吊裝通道堵了，鍋爐應(yīng)在冷水機(jī)組之后吊裝。

3．設(shè)備吊裝施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)有：高層建筑周圍環(huán)境、當(dāng)?shù)貧庀?臺風(fēng))、汽車吊、地基、施工安全措施和施工機(jī)具等風(fēng)險(xiǎn)。

4．風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查電機(jī)接線正確，葉片轉(zhuǎn)動靈活，無異常響動。風(fēng)機(jī)落地安裝應(yīng)固定在隔振底座上，設(shè)置減振裝置，風(fēng)機(jī)吊裝時(shí)，吊架及減振裝置符合要求，風(fēng)機(jī)與風(fēng)管連接采用柔性短管。

(三)

1．背景中監(jiān)造大綱的內(nèi)容還應(yīng)補(bǔ)充：(1)明確監(jiān)造單位；(2)明確到設(shè)備制造現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)造工作的有資格的相應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員；(3)明確設(shè)備監(jiān)造的技術(shù)要點(diǎn)和驗(yàn)收實(shí)施要求。

2．分段到貨設(shè)備驗(yàn)收的主要檢查項(xiàng)目有：

(1)分段處的圓度、外圓周長偏差、端口不平度、坡口質(zhì)量，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；

(2)筒體直線度、簡體長度及簡體上接管中心方位和標(biāo)高的偏差，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；

(3)組裝標(biāo)記清晰；

(4)裙座底板上的地腳螺栓口中心圓直徑允許偏差、相鄰兩孔弦長允許偏差和任意兩孔弦長允許偏差符合相關(guān)規(guī)定。

3．本次“緊急放行”的依據(jù)是緊急放行后設(shè)備的缺陷是可追溯的，放行安裝后缺陷能夠修復(fù)、處理。對工程施工的實(shí)際作用是能盡量減少對施工組織的影響，保證工程工期。

4．非標(biāo)設(shè)備制造過程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)有：

(1)材料標(biāo)記移植；(2)加工件檢查；(3)封頭質(zhì)量檢查；(4)筒體組對焊接質(zhì)量；(5)接管開孔位置檢查；(6)射線底片抽查；(7)筒體內(nèi)件制造、裝配和焊接質(zhì)量檢查；(8)整體熱處理前(若需要)設(shè)備外觀和幾何尺寸檢驗(yàn)；(9)水壓試驗(yàn)或氣密性試驗(yàn)。

(四)

1．項(xiàng)目考核計(jì)算基數(shù)：

(536+60+15)+(536+60+15)×4．85％+(536+60+15)×3．56％=663萬元

項(xiàng)目考核成本：663×(1-15％)=563．55萬元

項(xiàng)目目標(biāo)成本：563．55×(1-3％)=546．64萬元

2．項(xiàng)目部計(jì)劃成本降低額計(jì)算如下：

人工費(fèi)：546．64×g0％×2．5％=2．73萬元

材料費(fèi)：546．64×50％×5％=13．67萬元

施工機(jī)械費(fèi)：546．64X 15％×6％=4．92萬元

其他直接費(fèi)：546．64X5％×9％=2．46萬元

間接費(fèi)：546．64×10％×11％=6萬元

項(xiàng)目部計(jì)劃成本降低額：2．73+13．67+4．92+2．46+6=29．78萬元

3．本工程的預(yù)付款為：663×30％=198．8萬元

第三個(gè)月簽證工程款為：120×(1-5％)=114萬元

第四個(gè)月簽證工程款為：110×(1-5％)=104．5萬元

4．應(yīng)選擇在工廠預(yù)制的方案。

工廠預(yù)制：增加費(fèi)用3-2=1萬元；現(xiàn)場預(yù)制：增加費(fèi)用1．5萬元。

工廠預(yù)制的制作質(zhì)量要比現(xiàn)場有保證，勞動條件好，能保護(hù)環(huán)境。

5．A公司供應(yīng)的鍍鋅鋼板的鍍鋅層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及合同的規(guī)定，不低于80g／m2板材。鍍鋅鋼板風(fēng)管表面不得有10％以上的花白、鋅層粉化等鍍鋅層嚴(yán)重?fù)p壞的現(xiàn)象。

(五)

1．A施工單位應(yīng)編制蠟油深加工工程施工組織總設(shè)計(jì)。B建筑工程公司應(yīng)編制單位工程(壓縮機(jī)廠房工程)施工組織設(shè)計(jì)。

2．A施工單位至少還應(yīng)編制：大型設(shè)備(反應(yīng)器)吊裝施工方案、管道清洗和試驗(yàn)方案、無損檢測方案、單機(jī)試運(yùn)行方案、冬期施工方案。

B建筑工程公司至少還應(yīng)編制：網(wǎng)架吊裝安裝施工方案、汽液交換器吊裝施工方案、高處作業(yè)施工方案。

3．施工方案一般內(nèi)容包括：工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法(含技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、進(jìn)度計(jì)劃、資源配置計(jì)劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等。

4．A施工單位至少應(yīng)具備GC1級壓力管道安裝資格。本工程的高壓油氣工藝管道屬于壓力管道的工業(yè)管道GC1級，應(yīng)具有該級別壓力管道安裝資格。大型加氫裂化反應(yīng)器屬于壓力容器，從事壓力容器整體就位和整體移位安裝，安裝單位應(yīng)取得《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》1級許可資格，但取得GC1級壓力管道安裝許可資格的單位，從事1級許可資格中的壓力容器安裝工作，不需要另取得壓力容器安裝許可資格。

5．網(wǎng)架吊裝安裝施工方案、汽液交換器吊裝施工方案屬于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程施工方案，其中網(wǎng)架吊裝安裝施工方案中，網(wǎng)架吊裝是采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN(相當(dāng)于10t)及以上的起重吊裝工程，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程。

汽液交換器吊裝施工方案由B建筑單位技術(shù)部門組織審核，單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，然后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。網(wǎng)架吊裝安裝施工方案還應(yīng)由總承包A施工單位組織召開專家論證會。

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