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【案例】十起典型案例事故分析,安全人必看!

來(lái)源:233網(wǎng)校 2017-05-19 09:29:00
導(dǎo)讀:曾經(jīng)發(fā)生的真實(shí)事故,每件都是血和生命換來(lái)的教訓(xùn),選擇不同領(lǐng)域作為典型安全案例剖析發(fā)生事故的原因,本文帶大家從這些事故中吸取深刻的教訓(xùn),從而提高安全意識(shí),杜絕此類(lèi)事故發(fā)生!安全工程師行情如何?讓你拿證不迷茫>>

  四、運(yùn)行檢修嚴(yán)重違章 設(shè)備試運(yùn)摔死一人 

  某廠斗輪機(jī)檢修試運(yùn)和重新處理缺陷,未按規(guī)定履行工作票手續(xù),導(dǎo)致一人死亡。

  簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

  某廠輸煤運(yùn)行和維護(hù)工作分別由兩個(gè)項(xiàng)目部承擔(dān),事故前,斗輪機(jī)發(fā)生故障,維護(hù)項(xiàng)目部辦理工作票進(jìn)行檢修。檢修中擅自增加一名工作班成員(死者),未履行手續(xù)。 

  3月9日上午,斗輪機(jī)檢修完畢,檢修人員未按規(guī)定押回工作票,只是和運(yùn)行人員口頭聯(lián)系,試運(yùn)斗輪機(jī)。試運(yùn)中,檢修人員發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)仍有缺陷,未按規(guī)定重新履行工作票手續(xù),只是給司機(jī)打手勢(shì)要求停止斗輪機(jī)運(yùn)行。斗輪機(jī)停運(yùn)后,二名檢修人員進(jìn)入斗輪機(jī)的輪斗內(nèi)處理缺陷。

  司機(jī)突然想起斗輪機(jī)需連續(xù)試運(yùn),沒(méi)有到就地檢查斗輪機(jī)是否具備啟動(dòng)條件,只是在司機(jī)室瞭望,便啟動(dòng)斗輪機(jī)。導(dǎo)致一名人員被旋轉(zhuǎn)的斗輪帶起甩到倒流板的篦子上死亡,另一名人員從斗輪上跳下來(lái),撿了一條命。

  原因及暴露問(wèn)題

  1.檢修人員嚴(yán)重違章,試運(yùn)設(shè)備不押票,只是和運(yùn)行人員口頭聯(lián)系;

  2.運(yùn)行人員嚴(yán)重違章,同意檢修人員不押票試運(yùn),啟動(dòng)設(shè)備前不認(rèn)真檢查;

  3.檢修人員嚴(yán)重違章,已經(jīng)傳動(dòng)的設(shè)備再次檢修,仍然不辦理任何手續(xù);

  4.檢修人員嚴(yán)重違章,工作班成員變更隨意,不履行手續(xù);

  5.沒(méi)有對(duì)項(xiàng)目部履行管理責(zé)任,運(yùn)行和維護(hù)項(xiàng)目部管理混亂。

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