第一章 機械安全技術
【易錯考點一】防護裝置與保護裝置這兩者有什么區別?
答:保護裝置是通過自身的結構功能限制或防止機器的某種危險,消除或減小風險的裝置。常見的有聯鎖裝置、雙手操縱裝置、能動裝置、限制裝置等;防護裝置通常采用殼、罩、屏、門、蓋、柵欄等結構和封閉式裝置,用于提供防護的物理屏障,將人與危險隔離,為機器的組成部分。
【經典真題】
安全防護裝置分為安全保護裝置與安全保護控制裝置。下列裝置中不屬于安全保護裝置的是(?)。
A. 雙手操作式保護裝置
B. 推手式保護裝置
C. 拉手式保護裝置
D. 固定柵欄式保護裝置
【易錯考點二】工業布局的最小風頻與最大風頻及上下風側怎么區分?
答:最小風頻上風向意味著該風向的風出現次數最少,也就是最大風頻的下風向。風頻就是一段時間內某一風向的發生頻率。最小風頻就是發生的次數最少的風向。上風向就是風吹來的方向。最小風頻上風向一定是污染最小的的方向,因此把污染嚴重的企業應布局在保護目標處最小風頻的上風向對保護目標的污染影響最小。
【易錯考點三】安全防護措施包括安全防護裝置、安全保護裝置,兩者是不一樣的,不存在相互包含的關系,防護裝置怎么能分為保護裝置和保護控制裝置?
答:
(1)安全防護裝置分為安全保護裝置與安全保護控制裝置。
(2)安全保護裝置包括活動式、固定柵欄式、推手式、拉手式等。
(3)安全保護控制裝置包括雙手操作式、光電感應保護裝置等。建議您區分安全保護裝置與安全保護控制裝置。
第二章 電氣安全技術
【易錯考點一】熱容量小跟熱容量大有什么區別?
答:易熔元件的熱容量小,動作很快,熔斷器可用作短路保護元件;熱繼電器和熱脫扣器的熱容量較大,只宜用于過載保護,不能用于短路保護。
【易錯考點二】為什么說IT、TT、TN系統切斷故障回路,又說IT系統不切斷故障回路?
答:IT、TT、TN需強制安裝短路保護器,切斷的是短路故障回路,后者IT系統不切斷故障回路指的是IT系統裝設漏電保護裝置,不切斷故障回路。
【經典真題】
采用不同的接地、接零保護方式的配電系統,如IT系統(保護接地),TT系統和TN系統(保護接零),屬于間接接觸電擊防護措施,下列關于上述三種系統的說法中,正確的是( )。
A.IT系統能夠將故障電壓限制在安全范圍內但漏電狀態并未消失,故只有在采用其他防止間接接觸電擊的措施有困難的條件下才考慮采用IT系統
B.TN系統能夠將漏電設備上的故障電壓降低到安全范圍內,并利用短路保護裝置能夠將故障設備的電源斷開,消除電擊危險
C.IT系統、TT系統和TN系統的供電回路中,均應強制設置短路保護裝置,切斷故障回路
D.IT系統、TT系統和TN系統的供電回路中,均應強制設置漏電保護裝置,切斷故障回路
【易錯考點三】輻射、電離輻射、非電離輻射怎么區分?
答:親愛的學員您好,感謝您的提問。輻射分為電離輻射與非電離輻射。電離輻射是一切能引起物質電離的輻射的總稱,其種類很多,高速帶電粒子有α粒子、β粒子、質子,不帶電粒子有中子以及X射線、γ射線。非電離輻射作業包括高頻、微波、激光、紫外線、紅外線等。感謝您的支持!
第三章 特種設備安全技術
【易錯考點一】斷繩事故起升繩與吊裝繩斷裂區分方法是什么?
答:(1)造成起升繩破斷的主要原因有:超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養,造成疲勞變形、磨損損傷;達到或超過報廢標準仍然使用等。
(2)造成吊裝繩破斷的主要原因有:吊鉤上吊裝繩夾角太大 (>120°) ,使吊裝繩上的拉力超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規格選擇不當,或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物,造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施,造成棱角割斷鋼絲繩。
【經典真題】
起重機的斷繩事故是指起升繩和吊裝繩因破斷而造成的重物失落事故,下列原因能夠造成吊裝繩破斷的是( )。
A.吊裝物過于細長,被吊重物捆綁方式不牢
B.起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩
C.斜拉、斜吊
D.吊索與重物之間接觸處無墊片等保護措施
E.吊裝鋼絲繩品種規格選擇不當
【易錯考點二】為什么黃明峰老師說起重設備不允許試吊,李天宇老師又說起重設備允許試吊?
答:兩個老師說的都是對的。起重設備不允許試吊的情況是吊物重量不明或處于埋置狀態,這種情況是不允許試吊的;起重設備允許試吊的情況是吊載接近或達到額定值,或起吊危險器(液態金屬、有害物、易燃易爆物)時,吊運前認真檢查制動器,并用小高度、短行程試吊,確認沒有問題后再吊運。
第四章 防火防爆安全技術
【易錯考點一】閃點越低,自然點越高,這個危險性怎么判斷?
答:一般情況下,密度越大,閃點越高,而自燃點越低。且閃點越低、自燃點越低,火災危險性越大。
【易錯考點二】火災爆炸的一般原則是什么,具體有哪些規定?
答:(1)一是控制混合氣體中的可燃物含量處在爆炸極限以外;
(2)二是使用惰性氣體取代空氣;
(3)三是使氧氣濃度處于其極限值以下。
【易錯考點三】一般通風1/5與1/4指的是一個意思嗎?
答:這是兩個良好的通風標志是混合物中危險物質的濃度被稀釋到爆炸下限的1/4以下。廠房通風必須使可燃氣體、蒸氣或粉塵的濃度不致達到危險的程度,一般應控制在爆炸下限1/ 5以下。
【真題再現】
防止火災、爆炸事故發生的基本原則主要有:防止燃燒、爆炸系統的形成,消除點火源,限制火災、爆炸蔓延擴散。下列預防火災爆炸事故的措施中,屬于限制火災、爆炸蔓延擴散的措施是( )。
A.設置阻火裝置、設置火災自動報警設施
B.利用防爆墻進行室內分隔、增設建筑防爆泄壓裝置
C.設置室內通風設施、設置可燃氣體探測設施
D.惰性氣體封鎖可燃氣體尾氣排放口
E.在火災爆炸危險場所采用本質安全型防爆電氣設備
【匯總類】數字記憶法:關鍵詞1/4
(1)一般用途的砂輪卡盤直徑不得小于砂輪直徑的1/3,切斷用砂輪的卡盤直徑不得小于砂輪直徑的1/4;
(2)帶鋸條的鋸齒應鋒利,齒深不得超過鋸寬的1/4;
(3)良好的通風標志是混合物中危險物質的濃度被稀釋到爆炸下限的1/4以下。廠房通風必須使可燃氣體、蒸氣或粉塵的濃度不致達到危險的程度,一般應控制在爆炸下限1/ 5以下。
(4)運輸車輛應具有固定氣瓶的相應裝置,散裝直立氣瓶高出欄板部分不應大于氣瓶高度的1/4。
【匯總類】數字記憶法:關鍵詞500
(1)當其運動平板(或者滑枕)達到極限位置時,平板的端面距離應和固定結構的間距不能小于500mm。
(2)運動部件與運動部件之間、運動部件與靜止部件之間,不應存在擠壓危險和剪切危險,否則應限定最小安全距離。
(3)軌道式起重機運行機構,應在每個運行方向裝設行程限位開關,保證起重機在駛入軌道末端時或與同一軌道上其他起重機相距在不小于0.5m范圍內時能自動停車。
(4)起重機與其他設備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上。
注安沖分必刷題,直擊要害,下方掃碼做題↓↓↓
?? 注安考前狂背30頁紙,全書重點濃縮!
臨考看它,沖刺效果更佳!
中級注冊安全工程師考點、難點太多記不住?233網校老師帶你讀薄教材,舉一反三,學習做題更有效率!點擊進入聽課>>
溫馨提示:文章由作者233網校-lxh獨立創作完成,未經著作權人同意禁止轉載。