5.1 限位保險裝置。吊盤在每層停放時無靈敏可靠制動停靠裝置，或無超高限位裝置，均要扣分。

　　5.2 纜風繩。架高10-15m時設一組，每增高l0m加設一組，少一組則扣分；架體未同建筑物拉接牢靠，每發現一處則扣分；纜風繩未用鋼絲繩或纜風繩角度不符合45°至60°的每少一處則扣分；纜風繩無地錨或隨意綁扎則扣分。

　　5.3 鋼絲繩。在用鋼絲繩已超過報廢標準仍在使用的責令換新繩后扣分；在用鋼絲繩表面銹蝕繩芯缺油的扣分；繩卡不符合規定的扣分；鋼絲繩無過路保護的扣分；鋼絲繩拖地也要扣分。

　　5.4 樓層卸料平臺防護。卸料平臺無防護欄或防護不嚴者，平臺跳板不嚴者，井架在每層卸料平臺無防護門者，均要扣分。

　　5.5 吊盤。吊盤無安全門，或有違章乘坐吊盤的均扣分。

　　5.6 井架安裝驗收。無驗收合格單者，或無責任人簽字者均扣分。

　　6 塔吊

　　6.1 力矩限制器。無力矩限制器，或力矩限制器不靈敏，均要扣分。

　　6.2 限位器。無超高、變幅、行走限位器，或限位器不靈敏，或行走限位器無碰觸裝置的，均要扣分。

　　6.3 保險裝置。吊鉤無保險裝置，或卷揚機滾筒無保險，均要扣分。

　　6.4 塔吊指揮。指揮無專人，不持證上崗的，或司機無證上崗的均要扣分。

　　6.5 路基與軌道。路基不堅實，不平整，無排水措施，或枕木鋪設不符使用說明書要求，或道釘與接頭螺栓數量不足，或道釘安裝不牢固，或軌距偏差大于其名義值的1／1000，或道軌接頭高低差大于0.2cm，或在縱橫方向上傾斜度大于1／1000，均要扣分。

　　6.6 電纜。無卷線器則扣分。

　　6.7 塔吊同輸電線路距離及電氣保護。最小距離小于規定值又無保護的，防護措施不嚴密的，道軌無保護接地的，保護接地不符合要求的，均要扣分。

　　6.8 夾軌鉗及道擋。無夾軌鉗或有夾軌鉗不用，無軌道極限位置阻擋器、道軌不牢固、不符合要求的，均扣分。

　　6.9 塔吊安裝驗收。安裝完畢無驗收單的，或負責人不簽字的，均扣分。

　　7 施工機具

　　7.1 平刨。傳動部位無防護罩，無護手安全裝置，無保護接地或接零，不安裝漏電保護裝置，均要扣分。

　　7.2 電鋸。傳動裝置無防護罩，無防護擋板等安全裝置，無保護接地接零，不安裝漏電保護裝置，均要扣分。

　　7.3 手持電動工具。無保護接地或接零，不安裝漏電保護器，均扣分。

　　7.4 鋼筋機械。傳動部分無防護罩，無保護接地接零的，均扣分。

　　7.5 電焊機。無良好保護接地或接零，無防雨措施，配線亂拉亂搭，焊把、把線絕緣不好，隨地拖拉的，均扣分。

　　7.6 攪拌機。安裝位置不平，不結實，不穩固，離合器、制動器鋼絲繩達不到要求，無保護接地或接零，無保險掛鉤或不掛保險鉤的，均要扣分。

　　3 安全檢查的實施運作

　　在確定了建筑施21222地安全檢查內容后，如何科學地組織，合理地安排，精心地實施是安全檢查的關鍵，否則，檢查內容制定得再細，再具體，如果實施不好，這個安全檢查也無濟于事。因此，建議按如下步驟實施運作。

　　3.1 制定科學的安全檢查表

　　將上述7個方面的內容56個檢查項目，分別制成8張“安全檢查表”，其中1張為總的檢查表，內容包括7個方面的得分匯總，其余7張為7個方面的專業檢查表，內容為各專業既定的檢查內容，每個專業檢查表的每項檢查內容，都要具體規定占多大分值，檢查中的扣減分值和實得分值。這樣，檢查就會統一標準，統一尺度，促使檢查不留死角，做到公開、公平、公正。

　　3.2 熟悉檢查表內容

　　組成檢查組后，對檢查表的內容每個檢查組成員都要熟悉精通，這樣便于開展工作，也能提高工作效率，還可避免人為的因素。最好是在開展安全檢查之前，檢查組成員坐在一起，認真地討論、學習檢查表內容，大家統一了思想，熟悉了標準，工作起來得心應手，在檢查組成員分頭工作時也能做到“一把尺于量到底”。

　　3.3 檢查工作要認真負責

　　在檢查組坐下來統一思想、熟悉標準的同時，必須對檢查組成員規定一定的組織紀律和工作要求，一要深人工地現場和崗位；二要認真檢查，一絲不茍；三要對自己檢查的項目負責；四要服從命令聽從指揮；五要態度和藹，禮貌待人；六要提準問題，熱情服務。只要做到這幾條，安全檢查工作就能開展好。

　　3.4 不能為打分而打分

　　安全檢查表的制定是有分值的，為了延續安全檢查表的內容，尊重檢查表的嚴肅性，檢查組成員在工作過程中必須按表打分。但安全檢查的目的并不是為了打分而打分，而是為了發現問題，消除隱患，規范管理，杜絕事故，達到安全文明施工。雖然在檢查內容中都有“檢查均要扣分”的規定，但對檢查出的隱患和違反規程項目，一定要責令被檢單位及時整改，有的甚至是停工整改，扣分只是為了履行檢查表的客觀公正。

　　3.5 檢查后要下整改通知書

　　對建筑施3232地進行安全檢查，是想通過“專家”的會診，提出該建筑工地存在的安全問題，進行整改，對一些當時能改過來的小項目，立即整改，對一些比較大的隱患，檢查組一定要在檢查結束后下發“隱患整改通知書”限期整改，對一些重大的隱患要停工整改。只有這樣，安全檢查才有實際意義，才能促進建筑施工工地的安全管理。

　　3.6 對被檢查工地進行講評

　　在對一個建筑施工工地進行完安全檢查后，通過工地現場檢查和檢查表的綜合打分，檢查組要和被檢單位坐在一起進行講評、交流，肯定被檢查單位的工作成績和先進經驗，并指出被檢查單位存在的問題和亟待辦好的事情，通過講評、交流達到互相學習共同提高的目的。