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2022年中級注冊安全工程師《安全生產專業實務道路運輸安全》真題 及解析

第1題 單項選擇題 （每題1分，共20題，共20分）

1、根據《客車滅火裝備配置要求》(GB34655-2017)，隨車應配備與車輛類型相適應的滅

火器，滅火器應在有效期內，并安裝可靠和便于取用。對于長度小于6米的客車，僅配備一

個滅火器時，應設置在（）。

A. 客車行李箱

B. 客廂后部

C. 客廂中部

D. 駕駛員座椅附近

2、根據《交通運輸部關于進一步加強交通運輸安全生產體系建設的意見》(交安監發

(2022)4號)，下列措施中，不屬于完善安全責任體系的是（）

A. 嚴格履行安全生產監管責任

B. 壓實企業安全生產主體責任

C. 嚴肅安全生產追責問責

D. 加強安全法規制度建設

3、根據《道路運輸行業行車事故統計調查制度》(國統制(2021)159號)，下列事故原因

中，不屬于道路運輸行業行車事故直接原因的是（）。

A. 車輛超載、超速

B. 從業資格證未按規定審驗

C. 公路及設施原因

D. 駕駛員疲勞駕駛

答案： D 解析：對于客車，僅有一個滅火器時，應設置在駕駛員附近。當有多個滅火器時，應在客廂內按

前、中、后分布，其中一個應靠近駕駛員座椅。

◆

答案： D 解析：加強安全法規制度建設屬于健全依法治理體系。

◆

答案： B 解析：根據《道路運輸行業行車事故統計調查制度》(國統制(2021)159號)，事故的直接原因包

括：

超載、超速、駕駛員操作不當、疲勞駕駛、機械故障、爆胎、公路及設施原因、其他

◆

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2022年中級注冊安全工程師《安全生產專業實務道路運輸安全》真題 及解析

第1題 單項選擇題 （每題1分，共20題，共20分）

1、根據《客車滅火裝備配置要求》(GB34655-2017)，隨車應配備與車輛類型相適應的滅

火器，滅火器應在有效期內，并安裝可靠和便于取用。對于長度小于6米的客車，僅配備一

個滅火器時，應設置在（）。

A. 客車行李箱

B. 客廂后部

C. 客廂中部

D. 駕駛員座椅附近

2、根據《交通運輸部關于進一步加強交通運輸安全生產體系建設的意見》(交安監發

(2022)4號)，下列措施中，不屬于完善安全責任體系的是（）

A. 嚴格履行安全生產監管責任

B. 壓實企業安全生產主體責任

C. 嚴肅安全生產追責問責

D. 加強安全法規制度建設

3、根據《道路運輸行業行車事故統計調查制度》(國統制(2021)159號)，下列事故原因

中，不屬于道路運輸行業行車事故直接原因的是（）。

A. 車輛超載、超速

B. 從業資格證未按規定審驗

C. 公路及設施原因

D. 駕駛員疲勞駕駛

答案： D 解析：對于客車，僅有一個滅火器時，應設置在駕駛員附近。當有多個滅火器時，應在客廂內按

前、中、后分布，其中一個應靠近駕駛員座椅。

◆

答案： D 解析：加強安全法規制度建設屬于健全依法治理體系。

◆

答案： B 解析：根據《道路運輸行業行車事故統計調查制度》(國統制(2021)159號)，事故的直接原因包

括：

超載、超速、駕駛員操作不當、疲勞駕駛、機械故障、爆胎、公路及設施原因、其他

◆

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4、某月6日，某道路運輸企業發生一起大貨車追尾小轎車事故，現場死亡1人、重傷3人;傷 者立即送往醫院進行搶救，住院期間同月7日死亡1人，15日又死亡1人。該起事故等級應為

（）。

A. 一般事故

B. 較大事故

C. 重大事故

D. 特大事故

5、下列指標中，不屬于評價汽車制動性指標的是（）。

A. 制動效能

B. 制動效能的恒定性

C. 制動協調時間

D. 制動時方向的穩定性

6、根據《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)，車長大于9米的營運客車，應至少配

置（）安全頂窗。

A. 1個 B. 2個 C. 3個 D. 4個

7、根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》(2018年修訂)，道路旅客運輸企業定期召開安

全生產工作會議和安全例會的周期為（）。

A. 至少每季度召開1次和至少每月召開1次 B. 至少每季度召開1次和至少每周召開1次 C. 至少每半年召開1次和至少每月召開1次 D. 至少每月召開1次和至少每周召開1次

答案： A 解析：事故發生七日內，共造成2人死亡，根據《生產安全事故調查和處理條例》，該事故級別為一

般事故。

◆

答案： C 解析：評價汽車制動性的指標有制動效能、制動效能的恒定性、制動時方向的穩定性

制動協調時間是制動效能的影響因素。

◆

答案： B 解析：根據《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)，車長大于9米的營運客車，應至少配置2 個安全頂窗。

◆

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4、某月6日，某道路運輸企業發生一起大貨車追尾小轎車事故，現場死亡1人、重傷3人;傷 者立即送往醫院進行搶救，住院期間同月7日死亡1人，15日又死亡1人。該起事故等級應為

（）。

A. 一般事故

B. 較大事故

C. 重大事故

D. 特大事故

5、下列指標中，不屬于評價汽車制動性指標的是（）。

A. 制動效能

B. 制動效能的恒定性

C. 制動協調時間

D. 制動時方向的穩定性

6、根據《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)，車長大于9米的營運客車，應至少配

置（）安全頂窗。

A. 1個 B. 2個 C. 3個 D. 4個

7、根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》(2018年修訂)，道路旅客運輸企業定期召開安

全生產工作會議和安全例會的周期為（）。

A. 至少每季度召開1次和至少每月召開1次 B. 至少每季度召開1次和至少每周召開1次 C. 至少每半年召開1次和至少每月召開1次 D. 至少每月召開1次和至少每周召開1次

答案： A 解析：事故發生七日內，共造成2人死亡，根據《生產安全事故調查和處理條例》，該事故級別為一

般事故。

◆

答案： C 解析：評價汽車制動性的指標有制動效能、制動效能的恒定性、制動時方向的穩定性

制動協調時間是制動效能的影響因素。

◆

答案： B 解析：根據《營運客車安全技術條件》(JT/T1094-2016)，車長大于9米的營運客車，應至少配置2 個安全頂窗。

◆

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8、某道路旅客運輸企業共有從業人員500名，客車205輛。根據《道路旅客運輸企業安全管

理規范》(2018年修訂)，該企業應配備（）專職安全管理人員。

A. 5名 B. 7名 C. 8名 D. 10名

9、根據《中華人民共和國道路運輸條例》(2022年修訂)，不屬于從事機動車維修經營應當

具備的條件是（）。

A. 取得企業法人資格

B. 有相應的機動車維修場地

C. 有必要的設備、設施和技術人員

D. 有健全的機動車維修管理制度

10、根據《機動車駕駛員培訓管理規定》(2016年修訂)，關于機動車駕駛訓練場安全管理規

定的說法，錯誤的是（）。

A. 教練員和教練車進入訓練場必須服從場地管理人員指揮，服從安排

B. 與教學無關人員不得進入訓練場，學員進入訓練場必須在指定位置休息，不得在訓練場內

隨意走動，以及進行其他體育活動

C. 教練員在教學過程中不得擅離職守，必須隨車教學

D. 訓練場限速5公里/小時，場地內允許超車

答案： A 解析：根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》(2018年修訂)，道路旅客運輸企業至少每季度召開

1次安全生產工作會議，至少每月召開1次安全例會。

◆

答案： B 解析：根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》專職安全管理人員配備數量原則上按照以下標準確

定：對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于1人；對于300 輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備。

◆

答案： A 解析：根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十七條?從事機動車維修經營的，應當具備下列

條件：

（一）有相應的機動車維修場地；

（二）有必要的設備、設施和技術人員；

（三）有健全的機動車維修管理制度；

（四）有必要的環境保護措施。

◆

答案： D 解析：進入訓練場限速5km/h，場地內禁止超車、并行、逆行等。

◆

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8、某道路旅客運輸企業共有從業人員500名，客車205輛。根據《道路旅客運輸企業安全管

理規范》(2018年修訂)，該企業應配備（）專職安全管理人員。

A. 5名 B. 7名 C. 8名 D. 10名

9、根據《中華人民共和國道路運輸條例》(2022年修訂)，不屬于從事機動車維修經營應當

具備的條件是（）。

A. 取得企業法人資格

B. 有相應的機動車維修場地

C. 有必要的設備、設施和技術人員

D. 有健全的機動車維修管理制度

10、根據《機動車駕駛員培訓管理規定》(2016年修訂)，關于機動車駕駛訓練場安全管理規

定的說法，錯誤的是（）。

A. 教練員和教練車進入訓練場必須服從場地管理人員指揮，服從安排

B. 與教學無關人員不得進入訓練場，學員進入訓練場必須在指定位置休息，不得在訓練場內

隨意走動，以及進行其他體育活動

C. 教練員在教學過程中不得擅離職守，必須隨車教學

D. 訓練場限速5公里/小時，場地內允許超車

答案： A 解析：根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》(2018年修訂)，道路旅客運輸企業至少每季度召開

1次安全生產工作會議，至少每月召開1次安全例會。

◆

答案： B 解析：根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》專職安全管理人員配備數量原則上按照以下標準確

定：對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于1人；對于300 輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備。

◆

答案： A 解析：根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十七條?從事機動車維修經營的，應當具備下列

條件：

（一）有相應的機動車維修場地；

（二）有必要的設備、設施和技術人員；

（三）有健全的機動車維修管理制度；

（四）有必要的環境保護措施。

◆

答案： D 解析：進入訓練場限速5km/h，場地內禁止超車、并行、逆行等。

◆

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11、道路運輸公共監管與服務平臺使用的地理信息系統英文縮寫是（）。

A. GIS B. GPS C. BDS D. ABS

12、交通運輸主管部門聯網聯控系統考核中，在統計期內，至少向上級平臺傳輸一次合格動

態數據的重點營運車輛數占本轄區或本企業處于營運狀態、且已入網的重點營運車輛數的比

率指標是（）。

A. 平臺連通率

B. 車輛入網率

C. 車輛上線率

D. 軌跡完整率

13、根據《中華人民共和國道路運輸條例》(2022年修訂),道路貨運經營者需對（）按規定

辦理《道路運輸經營許可證》。

A. 總質量3500千克及以下普貨運輸車輛

B. 總質量4500千克及以下普貨運輸車輛

C. 總質量2500千克及以下普貨運輸車輛

D. 總質量4500千克以上普貨運輸車輛

14、根據《道路運輸從業人員管理規定》(2021年修訂)，貨運企業駕駛員出現（）情形時，

由發證機關注銷其從業資格證件。

A. 從業人員年齡超過58周歲

B. 機動車駕駛證被公安機關交通管理部門暫扣

C. 超過從業資格證件有效期180日未申請換證

D. 從業人員重傷住院

答案： A 解析：地理信息系統(Geographic Information Systems,GIS)，又稱為"地學信息系統"是指對有

關地理信息數據進行采集、儲存、顯示、管理及分析的軟件系統。

◆

答案： C 解析：車輛上線率:統計期內，至少向上級平臺傳輸一次合格動態數據的重點營運車輛數占本轄區或

本企業(含服務商)處于營運狀態且巳入網的重點營運車輛數的比率。

◆

答案： D 解析：根據《中華人民共和國道路運輸條例》(2022年修訂),道路貨運經營者需對總質量4500千克

以上普貨運輸車輛按規定辦理《道路運輸經營許可證》。

◆

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