【案例二】
　　D汽車制造廠對載貨汽車生產線進行技術改造，改造內容為：沖壓車間新增沖壓設備5臺（套）；焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條；涂裝車間改造車身涂裝生產線、車架涂裝生產線；新建污水處理站1座；新增總裝配線1條。
　　技術改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆（溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯膩子等。
　　車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。
　　車身涂裝生產包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝，涂裝傳輸工程全部實現自動化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面傳輸方式。前處理設備采用密封型結構以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風循環對流烘干方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。
　　車身涂裝工藝生產過程包括：漆前處理（脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹），陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、噴中涂裝、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。
　　前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸鈉的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑，PVC聚氯乙烯底漆膠，含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，含有苯乙烯的打磨膩子等。
　　根據以上場景，回答下列問題（共16分，每題2分，1-3題為單選題，4-8題為多選題）
　　1．根據《職業病分類和目錄》（國衛疾控發[2013]48號），D汽車制造廠沖壓車間從業人員易罹患的職業病為（　　）。
　　A．石棉肺
　　B．噪聲性耳聾
　　C．電焊工塵肺
　　D．中暑
　　E．電光性眼炎
　　2．根據《職業病防治法》，對載貨汽車生產線技術改造工程的檢查驗收D汽車制造廠應向安全生產監督管理部門（　　）
　　A．職業病XXXXXXX
　　B．XXXXXX
　　C．職業病XXXX效果評價XX
　　D．職業病XXXXXXX
　　E．職業病防護設施施工申請
　　3．根據《工業企業設計衛生標準》GBZ1-2010，涂裝車間XX微小氣候，針對微小氣候，下列說法正確的有（　　）。
　　A．涂裝車間應保持穩定的溫度，確保風速的內部需求
　　B．涂裝車間的風來自
　　C．涂裝車間應保障人均通風量大于4m3/h
　　D．涂裝車間設計的夏季溫度應為22℃~30℃
　　E．涂裝工藝應全部實現自動化
　　4．根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T13861-2009），涂裝生產工藝工程中主要危險和有害因素包括（　　）。
　　A．高溫物質
　　B．噪聲
　　C．易燃液體
　　D．XX物質
　　E．氣溶膠
　　5．車間涂裝工藝中產生的有爆炸危險性的粉塵有（　　）
　　A．PVC聚氯乙烯粉塵
　　B．碳酸鈉粉塵
　　C．打磨產生的石英砂粉塵
　　D．丙烯酸樹脂粉塵
　　E．苯乙烯粉塵
　　6．在涂裝車間或其入口的顯著位置應設置的安全標志包括（　　）
　　A．當心中毒標志
　　B．當心弧光標志
　　C．禁止吸煙標志
　　D．禁止靠近標志
　　E．禁止煙火標志
　　7．涂裝車間應采用的職業衛生防治措施包括（　　）
　　A．定期對生產環境進行檢測
　　B．定期對防塵防毒設備檢測
　　C．正確使用和佩戴勞動防護用品
　　D．采用防暴電器
　　E．定期組織消防演練
　　8．從事車身焊接作業的電焊工應配備的特種勞動防護用品包括（　　）
　　A．便攜式可燃氣體報警器
　　B．安全帽
　　C．眼面防護具
　　D．阻燃防護服
　　E．絨布手套

編輯推薦：最全安全工程師歷年真題下載及講師解析免費開放！

2018年安全工程師考試招生全面開啟，鎖定全新考點，助力2018年順利通關！