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2013年安全工程師《案例分析》模擬試卷6

來源:233網校 2013年6月6日
第 1 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷,施工現場西側路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救,未發現生還人員。據初步調査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
事故每級上報的時間不得超過( )小時。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
正確答案:B,
第 2 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷,施工現場西側路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救,未發現生還人員。據初步調査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
根據《生產安全事故報告和調査理條例》的規定,該事故應該由( )負責調査。
A.省級人民政府
B.設區的市級人民政府
C.設區的市級人民政府安全生產監督管理部門
D.縣級人民政府
E.縣級人民政府安全生產監督管理部門
正確答案:A,
第 3 題 (單項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷,施工現場西側路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救,未發現生還人員。據初步調査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
該單位負責人接到事故報告后,應當于( )h內向事故發生地縣級以上人民政 府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。安全生產監督管 理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門應逐級上報,每級上報的時間不得超過 ( )h。
A.1; 1
B.1; 2
C.2; 1
D.2; 2
E.2; 3
正確答案:B,
第 4 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷,施工現場西側路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救,未發現生還人員。據初步調査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
生產經營單位的生產經營場所和員工宿舍未設有符合緊急疏散需要、標志明顯、 保持暢通的出口,或者封閉、堵塞生產經營場所或者員工宿舍出口的,( )。
A.責令限期改正
B.逾期未改正,予以關閉
C.逾期未改正的,責令停產停業整頓
D.造成嚴重后果的,要依法給予賠償,不用追究刑事責任
E.造成嚴重后果,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任
正確答案:A,C,E,
第 5 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分)
2007年10月16日15時20分,C市地鐵1號線B站工段施工工地(露天開挖作業) 發生地面塌陷事故,造成長約100m、寬約50m的正在施工區域塌陷,施工現場西側路基 下陷達6m左右,將施工擋土墻全部推垮,自來水管、排污管斷裂,大量污水涌出,同時 東側河水及淤泥向施工塌陷地點潰瀉,導致施工塌陷區域逐漸被泥水淹沒。事故造成在此 處行駛的11輛汽車下沉陷落(車上員2人輕傷,其余人員安全脫險),施工人員17人死 亡、4人失蹤。經搶險人員全力搜救,未發現生還人員。據初步調査,C市地鐵1號線B 站工段建設單位為A地鐵集團有公司,設計單位為C城建設計研究總院,施工單位為中 國中鐵股份有限公司中鐵某分局,監理單位為D工程項目監理咨詢有限公司。
根據《生產安全事故報告和調査處理條例》的規定,事故調查組的職責包 括( )。
A.查明事故發生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失
B.認定事故的性質和事故責任
C.提出對事故責任者的處理建議
D.總結事故教訓,提出防范和整改措施
E.檢查事故單位整改落實情況
正確答案:A,B,C,D,

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