電梯事故的分析和預防   
　　1.電梯 
　　事故的種類
　　電梯事故的種類按發生事故的系統位置，可分為門系統事故、沖頂或蹲底事故、其他事故。據統計，各類事故發生的起數占電梯事故總起數的概率分別為：門系統事故占80％左右，沖頂或蹲底事故占15％左右，其他事故占5％左右。門系統事故占電梯事故的比重最大，發生也最為頻繁。 
　　2.電梯事故的原因及防范措施 
　　使用或維保人員的缺陷和電梯的安全隱患，兩者是電梯發生事故的前提條件。條件具備其一，則電梯事故也可能發生，也可能不發生；但是兩個條件都具備，則電梯事故一定發生。如果了解或掌握了這一原理，使其中的條件皆不具備，就能有效地預防電梯事故的發生。 
　　（1）維保單位或維保人員的缺陷 
　　部分維保單位或維修保養人員不是執行“安全為主，預檢預修，計劃保養”的原則，而是頭痛醫頭，腳痛醫腳，不是有計劃地進行預防性維修，而是待出現故障停梯后，才進行搶修，既誤時又誤事，部分維保單位或維修保養人員，甚至是敷衍了事，置電梯安全于不顧。 
　　管理者或維修保養人員，應加強有關法規的學習，做到有法必依。有關部門應加強執法力度，不斷完善法規建設。 
　　（2）電梯自身的安全隱患及預防措施 
　　門系統事故之所以發生率最高，是由電梯系統的結構特點造成的。因為電梯的每一運行過程都要經過開門動作過程兩次，關門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。若維修更換不及時，電梯帶隱患運行，則很容易發生事故。 
　　沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態，無安全保障，后果將不堪設想。要有效地防范沖頂事故的發生，除加強標準的完善外，必須加強制動器的檢查、保養和維修。 
　　其他事故這類事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。 
　　（考試大注冊安全工程師）