2017年安全工程師考試于10月28日、29日兩天開考。在考前沖刺階段小編整理了《案例分析》歷年真題特訓給大家！【下載233app手機做更多試題，真題解析班免費開放】
安全工程師歷年真題《案例分析》特訓（三）
第一題：
A供氣公司位于N省B市C縣工業園區內，有員工225人，法定代表人為甲。甲認為，公司員工不足300人，沒有必要設置安全生產管理部門，也沒有必要配備專職安全生產管理人。公司技術人員乙于2010年通過了全國注冊安全工程師執業資格考試，但未注冊。乙被甲任命為公司兼職安全生產管理人員。
A供氣公司生產的煤氣主要供市民及周邊企業使用。該公司3#、4#焦爐煤氣工程(簡稱焦爐煤氣工程)于2009年8月取得C縣規劃局《關于A供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的選址意見》的批復，2010年12月取得B市發展和改革委員會《關于A供氣公司3#、4#焦爐煤氣工程的批復意見》。
焦爐煤氣工程的主要設備設施包括：60萬t／年焦爐2座，備煤、煤氣凈化、生產回收裝置，50000m3稀油密封干式煤氣柜(簡稱氣柜)1座。
氣柜內部設有可上下移動的活塞，活塞下部空間儲存煤氣，上部空間有與大氣相連的通氣孔。正常生產狀況下，活塞在氣柜內做上升、下降往復運動，起儲存焦爐煤氣和穩定煤氣管網壓力的作用。
氣柜于2011年5月開工建設，氣柜施工沒有聘用工程監理。在氣柜建設期間，未經具有相關資質的設計單位設計，在氣柜頂部安裝了非防爆的照明射燈、攝像探頭等用電設備。
2012年7月完工。施工完成后，沒有依據相關標準和規范進行項目驗收，施_T-的相關檔案資料不全。2012年9月投入試運行后，A供氣公司未對焦爐煤氣工程進行安全驗收評價，也未向相關安全生產監督管理部門申請安全驗收，一直處于試生產階段。
至2013年9月25日，氣柜試運行正常。2013年9月26日9時20分，氣柜內活塞密封油液位下降，氣柜活塞密封系統失效，煤氣由活塞下部空間泄漏到活塞上部空間，氣柜頂部氣體檢測報警儀頻繁報警。乙多次將上述情況向甲報告，但未引起重視，氣柜一直帶病運行。
2013年9月28日17日56分，氣柜突然發生爆炸，造成氣柜本體損毀報廢，周邊約150m范圍內磚墻倒塌，約1000m范圍內建筑物門窗部分損壞。爆炸導致氣柜北側粗苯工段的洗苯塔、脫苯塔以及回流槽損壞，粗苯泄漏并被引燃，造成火災。
該起事故共造成3人死亡、4人重傷、29人輕傷。事故損失包括：受傷人員的醫療費用450萬元，受傷人員的歇工工資260萬元，設備設施等固定資產損失3800萬元，清理現場的費用120萬元，損壞建筑物的維修費用322萬元，粗苯泄漏環境污染的處置費用65萬元，補充新職工的培訓費用3萬元，善后及喪葬撫恤金1150萬元，事故罰款200萬元等。
根據以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～7題為多選題)：
1．焦爐煤氣工程竣工后，在正式投產或使用前，A供氣公司依法必須開展的工作是（ ）。
A．氣柜安全現狀評價
B．焦爐煤氣工程試運行
C．經國家安全生產監督管理總局進行氣柜安全情況備案
D．組織焦爐煤氣工程安全設施竣工驗收
E．將焦爐煤氣工程建設施工資料根據相關安全生產監督管理部門備案
2．根據《生產安全事故報告和調查處理條例》，負責該起事故調查的應為（ ）。
A．N省安全生產委員會
B．N省人民政府
C．B市安全生產監督管理局
D．B市人民政府
E．B市安全生產委員會
3．根據《危險化學品生產企業安全生產許可證實施辦法》(國家安全生產監督管理總局第41號)，下列關于A供氣公司安全生產管理機構設置和安全生產管理人員配置的說法中，正確的是（ ）。
A．A供氣公司從業人員不足300人，可不設置安全生產管理機構
B．A供氣公司從業人員不足300人，可不配備專職安全生產管理人員
C．A供氣公司應委托具有相應資質的注冊安全工程師事務所進行安全生產管理
D．A供氣公司應設置安全生產管理機構并配備專職安全生產管理人員
E．A供氣公司應設置安全生產管理機構或配備專職安全生產管理人員
4．下列事故損失中，應列為事故直接經濟損失的有（ ）。
A．受傷人員的歇工工資260萬元
B．清理現場的費用120萬元
C．粗苯環境污染的處置費用65萬元
D．補充新職工的培訓費用3萬元
E．事故罰款200萬元
5．A供氣公司氣柜操作人員的安全培訓應包括的主要內容有（ ）。
A．煤氣燃燒爆炸特性
B．氣柜操作應注意的安全事項
C．氣體檢測報警器的標定方法
C．氣柜運行的工況參數
E．氣柜建設施工方法
6．甲最后被判處有期徒刑，關于甲刑滿釋放后就業的控制，下列說法中正確的是（ ）。
A．五年后可以從事化工企業安全生產管理工作
B．五年后可以擔任化工企業的主要負責人
C．終身不得擔任化工企業的主要負責人
D．五年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人
E．終身不得擔任任何生產經營單位的主要負責人
7．A供氣公司存在的違反安全生產法律法規和安全生產標準的行為有（ ）。
A．在氣柜頂部安裝非防爆的照明射燈和攝像探頭
B．未申請危險化學品建設項目安全設施竣工驗收
C．安全生產管理人員乙未取得注冊安全工程師執業證
D．未及時查明氣體檢測報警器頻繁報警的原因
E．施工相關檔案資料不全
第二題：
D汽車制造廠對載貨汽車生產線進行技術改造。改造內容為：沖壓車間新增沖壓設備5臺(套)；焊裝車間新增車身焊接生產線1條、車架焊接生產線1條；涂裝車間改造車身涂裝生產線、車架涂裝生產線；新建污水處理站1座；新增總裝配線1條。
技術改造過程中使用的原輔材料主要包括：鋼材、煤炭、油料、碳酸鈉脫脂劑、磷化劑、鈦鹽鈍化劑、PVC聚氯乙烯底漆膠、丙烯酸樹脂汽車漆、電泳漆(溶劑主要為丁醇、丁醚等，用于底漆)、苯乙烯膩子等。
車身焊接包括自動化焊接和手工電弧焊。手工電弧焊采用堿性焊條，焊條中含錳、碳、鉻等成分。
車身涂裝生產包括：車身涂裝、底漆、面漆等工藝。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干涂裝工藝，底漆采用高泳透力、高耐蝕陰極電泳工藝，面涂采用濕碰濕兩遍涂裝工藝。涂裝傳輸過程全部實現自動化，漆前表面處理、電泳采用懸掛運輸方式，中間涂層和面漆涂裝線采用地面傳輸方式。前處理設備采用密封型結構以防止灰塵侵入。烘干室采用熱風循環對流烘干方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。
車身涂裝工藝生產過程包括：漆前處理(脫脂、磷化、鈍化、去離子水洗、除銹)、陰極電泳涂底漆、電泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、噴中涂漆、中涂烘干、噴涂面漆、面漆烘干、檢查、修飾等。
前處理所用的原料為：含有表面活性劑碳酸的脫脂劑，含有磷酸、磷酸二氧鋅、磷酸二氧鎳的磷化劑，含有鈦鹽的鈍化劑，含有丁醇、丁醚的電泳漆溶劑，PVC聚氯乙烯底漆膠，含有丙烯酸樹脂、氨基樹脂、二甲苯、丁醇的車身漆，含有苯乙烯的打磨膩子等。
根據以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：
1．根據《職業病分類和目錄》(國衛疾控發[2013148號)，D汽車制造廠沖壓車間從業人員易罹患的職業病為（ ）。
A．石棉肺
B．噪聲性耳聾
C．電焊工塵肺
C．中暑
E．電光性眼炎
2．根據我國《職業病防治法》，對載貨汽車生產線進行技術改造工程的可行性論證階段，D汽車制造廠應當向安全生產監督管理部門提交（ ）。
A．職業病危害預評價報告
B．職業病防護設施設計
C．職業病危害控制效果評價報告
D．職業病防護設施驗收報告
E．職業病防護設施施工申請
3．根據《工業企業設計衛生標準))GBZ1—2010，涂裝車間屬于微小氣候，針對微小氣候，下列說法正確的有（ ）。
A．涂裝車間封閉式車間人均新風量宜設計為20m3／h
B．涂裝車間生產過程應對產塵設備采取循環措施
C．涂裝車間應保障人均通風量大于4m3／h
D．涂裝車間設計的夏季溫度應為22℃～30℃
E．涂裝工藝應全部實現自動化
4．根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》(GB／T13861—2009)，涂裝生產工藝工程中主要危險和有害因素包括（ ）。
A．高溫物質
B．噪聲
C．有毒液體
D．低溫物質
E．氣溶膠
5．車間涂裝工藝中產生的有爆炸危險性的粉塵有（ ）
A．PVC聚氯乙烯粉塵
B．碳酸鈉粉塵
C．打磨產生的石英砂粉塵
D．丙烯酸樹脂粉塵
E．苯乙烯粉塵
6．在涂裝車間或其入口的顯著位置應設置的安全標志包括（ ）
A．當心中毒標志
B．當心弧光標志
C．禁止吸煙標志
D．禁止靠近標志
E．禁止煙火標志
7．涂裝車間應采用的職業衛生防治措施包括（ ）
A．定期對生產環境進行檢測
B．定期對防塵防毒設備進行檢測
C．正確使用和佩戴勞動防護用品
D．采用防暴電器
E．定期組織消防演練
8．從事車身焊接作業的電焊工應配備的特種勞動防護用品包括（ ）。
A．便攜式可燃氣體報警器
B．安全帽
C．眼面防護具
D．阻燃防護服
E．帆布手套
